Concurso PRF: 'não há razão para novo atraso', diz SinPRF-RJ

A publicação do edital do concurso PRF deve ser confirmar para setembro. O sistema sindical vê que não há motivos para novo atraso.

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Publicado em:05/09/2018 às 13:40
Atualizado em:05/09/2018 às 13:40
concurso PRF deve ter edital em setembro (Foto: Divulgação/PRF)
Edital da PRF deve sair mesmo em setembro, de acordo dom SinPRF-RJ
(Foto: Divulgação/PRF)

Para a alegria dos concurseiros, a publicação do edital do concurso PRF deve se confirmar para este mês. Apesar da demora na escolha da banca, o sistema sindical observa que não há mais motivos que justifiquem um novo atraso.

A reportagem de FOLHA DIRIGIDA conversou com o diretor jurídico do Sindicato dos Policiais Rodoviários Federais no Estado do Rio de Janeiro (SinPRF-RJ), Márcio Luiz. Ele ressaltou a necessidade de o edital sair em setembro e disse que todo o sistema sindical, junto com a FenaPRF, apoiam essa previsão.

O representante do SinPRF-RJ disse ainda que reconhece e entende os motivos dos últimos atrasos, quando as previsões do edital sair no primeiro semestre e agosto não se concretizaram.

Segundo ele, a luta pelo aumento de vagas criou um cenário de espera e burocracia, o que travou qualquer publicação ágil. No entanto, Márcio comenta que, agora, com a portaria já publicada, não há mais justificativa para novos adiamentos.

"O que motivou a prorrogação e não cumprimento de todos os prazos antigos foi a tentativa de aumentar o quantitativo para, pelo menos, mil vagas de policial rodoviário federal. O aval já saiu e confirmou as 500 previstas. Logo, não há mais qualquer razão que justifique um novo atraso", disse Márcio Luiz à FOLHA DIRIGIDA.

O diretor jurídico do sindicato do Rio de Janeiro destacou que a sua regional foi peça fundamental na luta tanto pelo concurso quanto na tentativa pelo aumento das vagas. Segundo Márcio, no final de 2017 foi encaminhado um ofício ao presidente Michel Temer ressaltando que o déficit era de 1.954 PRFs na corporação, sendo essa a necessidade do concurso.

Apesar de todo o esforço, a portaria autorizativa publicada no final de julho confirmou a oferta de 500, que, segundo ele, não suprem a necessidade da corporação. No entanto, em 2019 haverá tentativa para ampliar em 50% ou 100% esse número, junto ao Ministério do Planejamento ou, se preciso, com o Presidente da República. Sobre o número de vagas que o concurso terá no Rio de Janeiro, Márcio Luiz não soube precisar.

A necessidade de realizar o concurso é grande, e o quanto antes for publicado mais rápido poderão contar com os novos policiais. A escolha da banca, no entanto, é o principal entrave e segue sem previsão. Por isso, um possível novo atraso preocupa.

Direção geral da PRF confirma preparativos, mas sem prazos

Durante toda a semana, FOLHA DIRIGIDA tentou contato com os principais responsáveis pelo concurso da Policia Rodoviária Federal, uma vez que o próprio ministro da segurança pública, Raul Jungmann, frisou que o edital será publicado em setembro.

Na tentativa de mais informações a respeito do processo de realização do concurso Polícia Rodoviária Federal, FOLHA DIRIGIDA conseguiu contato com a Direção-Geral da PRF. De acordo com o assessor do diretor-geral, Renato Dias, o edital ainda está sendo preparado e a escolha da banca organizadora ainda encontra-se em andamento.

Embora o ministro da Segurança, Raul Jungmann, tenha dito que confirmou a informação de edital em setembro com o chefe da corporação, o porta-voz de Renato Dias não confirma prazos e datas. Segundo ele, a próxima etapa é definir o nome da instituição. Quando isso acontecer, o documento com as regras deve sair em seguida. Ao que tudo indica, o prazo de setembro deve se concretizar se a escolha da banca não atrasar.

"É o que está previsto. Ainda ontem o Renato me dizia isto", disse Jungmann sobre a publicação do edital concurso da PRF acontecer em setembro. A fala da autoridade foi dita durante um encontro com o presidente do IBGE, Roberto Olinto, realizado no último dia 28 de agosto. O novo superintendente da PRF em Pernambuco, Alexandre Rodrigues da Silva, também afirmou que o edital deve sair este mês.

Comissão realiza reuniões para definir nome da banca

Após a publicação da portaria autorizativa em 27 de julho, a comissão responsável pelo concurso da PRF realiza reuniões periódicas para definir o futuro da seleção. A reportagem de FOLHA DIRIGIDA tenta contato diariamente com os representantes, mas até o momento nenhum membro se posicionou oficialmente sobre o andamento.

A Assessoria de Imprensa da PRF, por sua vez, também não contém informações adicionais sobre o processo. Os preparativos estão em fase avançada e os trâmites da contratação da organizadora devem ser concluídos o quanto antes para a previsão ser confirmada. A PRF não confirma prazos e previsões, mas deseja o concurso para o quanto antes.

Em maio, o setor de concursos da Polícia Rodoviária Federal informou à FOLHA DIRIGIDA que pretendia contratar a banca por meio de dispensa, e não outra modalidade, por ser o modo mais rápido. A princípio, a escolha ficaria apenas entre três bancas, que já haviam enviado suas propostas para análise. Cebraspe e Iades tiveram seus nomes revelados, mas a terceria instituição ficou em sigilo.

Entretanto, dias após a confirmação dos nomes a PRF foi contatada por mais bancas, que entraram na disputa pelo concurso. O processo foi encaminhado para o setor responsável por contratações e segue sem uma empresa escolhida.

Por ter grande tradição e experiências, o Cebraspe é o mais cotado. Os próprios candidatos, por sua vez, acreditam em mais uma vitória da banca para essa próxima seleção. O organizador foi o responsável pelo último concurso e, também, venceu recentemente a disputa para organizar o concurso da PF.

Último concurso PRF aconteceu em 2013

O último concurso da Polícia Rodoviária Federal foi realizado em 2013 e pode servir como base de estudos para os candidatos que desejam começar uma preparação antecipada, mesmo sem edital. Na época, o Cebraspe (antigo Cespe/UnB) foi o escolhido como organizador e manteve a sua tradição de concursos nacionais e da área da segurança.

A última seleção contou com uma oferta de mil vagas para o cargo de policial rodoviário federal. Tudo indica que o próximo edital do concurso PRF siga os mesmos padrões do anterior, com relação a estrutura, etapas e cronograma. A recente novidade foi que a corporação confirmou mudanças no programa do novo edital.

Os candidatos foram avaliados por meio de provas objetiva e discursiva, teste de capacidade física, exame de saúde, avaliação psicológica, investigação social e (ou) funcional, avaliação de títulos e curso de formação. A prova objetiva contou com 120 questões e foi dividida em diversas disciplinas, sendo elas:

• Português;
• Matemática;
• Noções de Direito Constitucional;
• Ética no Serviço Público;
• Noções de Informática;
• Noções de Direito Administrativo;
• Noções de Direito Processual Penal;
• Legislação Especial;
• Direitos Humanos e Cidadania;
• Legislação Relativa ao DPRF;
• Física Aplicada à Perícia de Acidentes Rodoviária. 

O que precisa ter para concorrer?

Requisitos ⇒ o candidato precisará ter de 18 a 65 anos de idade. Podem concorrer homens e mulheres e a escolaridade exigida é o ensino superior completo, em qualquer área de formação. A PRF exige ainda que o candidato tenha carteira de habilitação, na categoria B ou superior.

Remuneração ⇒ a remuneração inicial do cargo de policial rodoviário federal é de R$9.931,57 em 2018 e passará para R$10.357,88 em 2019. Os valores já incluem o auxílio-alimentação, que atualmente é de R$458.

Vantagens da carreira

Uma das grandes vantagens da carreira na PRF apontada por quem já faz parte da corporação é o cargo único, que diferencia o órgão das demais forças policiais. Entre os benefícios, está a possibilidade de qualquer policial ter a chance de assumir funções de chefia, desde a mais simples até a maior delas, a de diretor-geral. Atualmente, a função é exercida por Renato Dias, de 44 anos, policial rodoviário federal há 23 anos, desde 1994.

O órgão conta com as seguintes lotações:

  Sede, em Brasília
  27 superintendências regionais
  150 delegacias
  413 unidades operacionais
  Total de mais de 550 unidades em todo o país 

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