A construção do novo autódromo de Deodoro, bairro da Zona Oeste do município do Rio, poderá criar cerca 10 mil vagas de emprego. A informação é da Secretaria Municipal de Urbanismo (SMU), divulgada nesta terça-feira, 26.
O impacto econômico anual estimado é de R$2,1 bilhões para a capital carioca. Os números foram apresentados em audiência pública da Comissão de Implantação do Novo Autódromo, da Assembleia Legislativa do Estado (Alerj), no Palácio Tiradentes.
"A natureza e o porte do equipamento esportivo resultarão na valorização imobiliária das áreas adjacentes e na geração de 3 mil empregos diretos, durante a construção, e previsão de 7 mil empregos indiretos, com o uso de recursos exclusivamente privados para a implantação do projeto", defende Marcelo Crivella, prefeito da cidade do Rio.
A área da Avenida Brasil, uma das principais vias da cidade, também foi citada como uma das que será beneficiada com a revitalização proporcionada pelo autódromo. A expectativa é que a obra tenha impacto positivo sobre os índices sociais, ainda baixos, e pouca oferta de trabalho.
Quem citou a via como uma das que mais precisa ser revitalizada foi o coordenador geral do Centro de Arquitetura e Urbanismo, da Secretaria de Urbanismo, Antonio Corrêa. Ele afirma que o novo autódromo será capaz de revitalizar toda a região no seu entorno.
"Vimos a oportunidade de ter esse equipamento esportivo como uma nova âncora, assim como fizemos na Zona Portuária, com o Museu do Amanhã e o Aqua Rio. Um projeto como esse em Deodoro vai estabelecer novos fluxos de recursos e estimular a economia local (...) Precisamos melhorar a região, que tem um potencial muito forte no bairro da Pavuna.”
Na audiência o vereador Professor Adalmar também lembrou que a instalação do equipamento esportivo vai possibilitar investimento em áreas como Guadalupe e Anchieta, onde são registrados baixos índices de desenvolvimento humano (IDH).
O autódromo deverá ter capacidade de receber 130 mil pessoas, segundo a fala do professor. A expectativa é que isso ajude o comércio local.
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(Foto: Reprodução/ Pixabay)
Além das vagas de emprego, outras melhorias esperadas com a construção do autódromo estão relacionadas à acessibilidade à região, com a remodelagem da Estação Ferroviária de Ricardo de Albuquerque, além da implantação do Terminal Rodoviário do BRT em Deodoro e do Corredor Verde, entre o Maciço do Mendanha e o Maciço da Pedra Branca.
Construção do autódromo depende de aprovação de PL
Para que a obra seja realizada, contudo, ainda será necessária a votação e aprovação do Projeto de Lei nº 135/2019, que autoriza a Parceria Público-Privada (PPP), na Câmara Municipal do Rio.
O deputado Carlo Caiado (DEM), que é presidente da comissão do autódromo, cobrou na terça, 26, o encaminhamento do texto à ao Legislativo municipal. Ele disse que os vereadores pretendem votar o PL na próxima semana.
"Tivemos o retorno dos vereadores de que poderá ser aprovado semana que vem. Também discutimos sobre o estudo de impacto ambiental, que foi apresentado pela empresa construtora junto ao Instituto Estadual do Ambiente (Inea)", declarou o parlamentar.
Nesta quarta-feira, 27, a Câmara do Rio já informou que o PL tramita na Casa. A Prefeitura argumenta que a construção do Autódromo Parque é estratégica para a reinserção do Rio de Janeiro no circuito internacional de automobilismo e motociclismo, reforçando sua vocação turística como porta de entrada para o Brasil.
O Inea está avaliando aspectos construtivos e socioeconômicos da região de Deodoro para estabelecer a legalidade do empreendimento. A intenção é estabelecer todo o parecer técnico no início da semana que vem. Ao terminar essa etapa, será iniciada a licença de instalação.
Integrante do Movimento Pró Autódromo, José Campiti comentou a importância do projeto para o movimento e expressou preocupação quanto à demora para o início da obra.
"Nossa preocupação é que a cada dia que passa deixamos de ter um evento que vai auxiliar a cidade do Rio de Janeiro."
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